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2022年(nián)我國(guó)鋼材需求或小幅降至9.47億噸
上傳更新:2022-02-17

2021年(nián),在新冠肺炎疫情沖擊下,百年(nián)變局加速演進,外部環境更趨複雜。我國(guó)統籌國(guó)内國(guó)際兩個大(dà)局,經濟發展和疫情防控保持全球領先地位,實現了“十四五”良好開局。


2022年(nián)是“十四五”規劃實施的第2年(nián)。不久前召開的中央經濟工(gōng)作(zuò)會議(yì)要求,2022年(nián)經濟工(gōng)作(zuò)要穩字當頭、穩中求進,各地區各部門(mén)要擔負起穩定宏觀經濟的責任,各方面要積極推出有利于經濟穩定的政策,政策發力适當靠前。總體(tǐ)來(lái)看(kàn),盡管國(guó)際形勢依舊複雜嚴峻,但(dàn)我國(guó)經濟持續恢複發展的态勢不會改變,長期向好的基本面不會改變,國(guó)内經濟整體(tǐ)發展将更趨穩固、更趨均衡,這也将爲我國(guó)鋼材需求帶來(lái)衆多值得(de)期待的亮點。


采用下遊行業消費法預測——造船(chuán)行業2022年(nián)鋼材需求表現可(kě)能最搶眼


通過運用下遊行業消費法預測,2022年(nián)主要下遊用鋼行業的鋼材需求将表現出以下特點:


建築行業。2021年(nián),在“房(fáng)住不炒”、因城(chéng)施策的政策環境下,國(guó)家聚焦房(fáng)地産市場平穩健康發展,确保“穩地價、穩房(fáng)價、穩預期”目标落到實處,融資管理(lǐ)調控措施靈活趨緊。2022年(nián),我國(guó)将繼續推動房(fáng)地産長效機(jī)制建設,加強預期管理(lǐ),促進房(fáng)地産行業良性循環和健康發展。因城(chéng)施策、租購(gòu)并舉、差别化精準調控、人(rén)才新政、房(fáng)地産稅試點等各類舉措靈活互補,商品房(fáng)市場将更好地滿足購(gòu)房(fáng)者的合理(lǐ)住房(fáng)需求。綜合來(lái)看(kàn),預計(jì)2022年(nián)全國(guó)建築行業鋼材需求量約爲5.51億噸,同比小幅下降0.9%。


機(jī)械行業。2021年(nián),我國(guó)機(jī)械工(gōng)業經濟運行呈現出“前高後低”的特點。2022年(nián),随着我國(guó)經濟轉向高質量發展階段,新形勢對我國(guó)機(jī)械工(gōng)業發展提出了新要求,也帶來(lái)了新機(jī)遇。擴大(dà)内需戰略的持續推進,爲機(jī)械工(gōng)業健康平穩發展提供了有力支撐,前期國(guó)家出台的扶持政策利好效應也将逐步顯現。不過,受全球疫情防控形勢不确定、外貿出口形勢趨嚴、原材料價格高位震蕩等諸多因素影(yǐng)響,機(jī)械行業實現穩增長的壓力依然不小。總體(tǐ)來(lái)看(kàn),2022年(nián),我國(guó)機(jī)械工(gōng)業主要經濟指标将保持基本穩定,工(gōng)業增加值增速預計(jì)在5%左右。綜合來(lái)看(kàn),預計(jì)2022年(nián)機(jī)械工(gōng)業鋼材需求量約爲1.7億噸,同比小幅增長0.6%。


汽車行業。2021年(nián),我國(guó)汽車行業雖然受車用芯片供應短(duǎn)缺、電力供應緊張等不利因素影(yǐng)響,但(dàn)全年(nián)整體(tǐ)運行仍有望實現正增長,有望扭轉連續3年(nián)持續下滑的局面。2022年(nián),汽車行業整體(tǐ)向好的局面沒有改變,汽車用芯片短(duǎn)缺的局面也将逐步緩解,汽車行業管理(lǐ)政策也将調整優化,有利于破除制約汽車購(gòu)買使用障礙、釋放(fàng)汽車消費活力。2022年(nián),我國(guó)汽車市場前景較爲樂觀,汽車産量或将增至2690萬輛(liàng)左右,同比增長約4.3%。綜合來(lái)看(kàn),預計(jì)2022年(nián)汽車行業鋼材需求量約爲5600萬噸,同比增長2.8%。


能源行業。2022年(nián),我國(guó)電力能源投資建設重點仍将向非化石能源方向傾斜,新增發電裝機(jī)容量将呈現下降态勢,積極推動以清潔能源輸送爲主的跨省跨區輸電通道建設,進一步加強貧困地區主網架結構建設,推動補齊電網基礎設施短(duǎn)闆;石油天然氣勘探開發力度将進一步加大(dà),原油管網布局将逐步完善,“全國(guó)一張網”格局即将形成。綜合來(lái)看(kàn),預計(jì)2022年(nián)我國(guó)能源行業鋼材需求量約爲4060萬噸,同比下降2.2%。


造船(chuán)行業。2021年(nián),全球經濟增長帶動國(guó)際航運市場回暖,集裝箱海運需求旺盛,全球新造船(chuán)市場活躍;我國(guó)造船(chuán)三大(dà)指标實現較大(dà)增長,國(guó)際市場份額保持領先。2022年(nián),随着全球供應鏈瓶頸緩解,被抑制的需求将持續釋放(fàng),企業和消費者的信心也将進一步提升。經濟複蘇疊加航運綠色轉型發展要求,将推動全球造船(chuán)行業迎來(lái)新一輪增長。綜合來(lái)看(kàn),預計(jì)2022年(nián)全國(guó)造船(chuán)完工(gōng)量将保持增長,預計(jì)2022年(nián)造船(chuán)行業鋼材需求量約爲1450萬噸,同比增長8.2%。


家電行業。2021年(nián),我國(guó)家電行業得(de)益于疫後需求複蘇,整體(tǐ)保持增長。2022年(nián),家電市場将繼續保持增長,延續國(guó)内家電消費升級趨勢,産品加快(kuài)升級換代,家電出口也将保持穩定。綜合來(lái)看(kàn),預計(jì)2022年(nián)我國(guó)家電行業鋼材需求量約爲1580萬噸,同比增長4.6%。


鐵道行業。根據鐵路(lù)、城(chéng)市軌道交通在建項目建設進展和新項目開工(gōng)情況預測,2022年(nián)全國(guó)鐵路(lù)投資規模将有所擴大(dà),新增營業裡(lǐ)程4000公裡(lǐ)左右。由此測算,2022年(nián)鐵道行業鋼材需求量約爲430萬噸,同比增長7.5%。


集裝箱行業。受集裝箱流轉率下降和出口貿易旺盛的影(yǐng)響,自(zì)2020年(nián)7月份起,我國(guó)集裝箱訂單陸續增長。2022年(nián),國(guó)際市場仍将爲我國(guó)集裝箱出口營造良好的外貿環境。随着海外疫情逐步得(de)到有效控制和美國(guó)港口擁堵狀況緩解,全球集裝箱周轉速度将逐漸回歸正常,由此導緻2022年(nián)新增國(guó)際貿易用集裝箱量可(kě)能下降。從(cóng)内需來(lái)看(kàn),在雙循環新發展格局及“雙碳”目标的推動下,我國(guó)多式聯運市場有較大(dà)的增長空間,内貿集裝箱需求将增多。此外,部分(fēn)受疫情影(yǐng)響超期服役的集裝箱将面臨淘汰,可(kě)以爲新集裝箱提供一定的需求空間。綜合來(lái)看(kàn),2022年(nián)我國(guó)集裝箱生(shēng)産将回歸常态,産量将有一定幅度的下降,預計(jì)集裝箱行業鋼材需求量約爲580萬噸,同比下降34.8%。


五金制品行業。2021年(nián),我國(guó)商品房(fáng)銷售面積的增長爲五金制品行業發展提供了市場基礎,帶動了國(guó)内建築五金、衛浴五金、廚房(fáng)設備、燃氣用具、吸油煙機(jī)的鋼材消費量增長。2022年(nián),受房(fáng)地産新開工(gōng)規模回落、房(fáng)地産稅試點落地等因素影(yǐng)響,國(guó)内商品房(fáng)銷售面臨壓力,與此相(xiàng)關的五金制品行業的需求增長将受到抑制。同時,随着國(guó)外疫情緩解和生(shēng)産逐步恢複,我國(guó)出口增速将放(fàng)緩。綜合來(lái)看(kàn),預計(jì)2022年(nián)我國(guó)五金制品行業鋼材需求量約爲2530萬噸,同比下降0.8%。


鋼木家具行業。2021年(nián),我國(guó)家具制造業産量同比明顯增長。在疫情的影(yǐng)響下,國(guó)外部分(fēn)家具工(gōng)廠(chǎng)出現停工(gōng),居家辦公成爲常态,拉動了我國(guó)家具出口量的增長。2022年(nián),随着全球疫情緩解,國(guó)外家具行業複工(gōng)複産,我國(guó)家具出口量或将減少。不過,國(guó)内住宅和學校(xiào)、醫院等公共建築對鋼木家具的需求仍将保持穩定。綜合來(lái)看(kàn),預計(jì)2022年(nián)我國(guó)鋼木家具行業的鋼材需求量約爲1580萬噸,同比下降3.1%。


自(zì)行車、摩托車行業。2022年(nián),我國(guó)自(zì)行車、摩托車行業将整體(tǐ)延續2021年(nián)來(lái)的發展态勢,但(dàn)出口帶動作(zuò)用将有所減弱,預計(jì)自(zì)行車、摩托車行業的鋼材需求量約爲480萬噸,同比增長2.1%。


綜上所述,根據各下遊行業運行分(fēn)析,并考慮部分(fēn)未統計(jì)在内的下遊用鋼領域,采用下遊行業消費法預測,2022年(nián)我國(guó)鋼材需求量約達9.59億噸。


采用鋼材消費系數法預測——兩種消費系數法預測結果均在9億噸以上


根據近年(nián)來(lái)GDP(國(guó)内生(shēng)産總值)、固定資産投資與鋼材消費量之間消費系數關系的變化規律和特點,分(fēn)别采用GDP消費系數法和固定資産投資消費系數法,以國(guó)家信息中心2022年(nián)預測數據作(zuò)爲預測參數,預計(jì)2022年(nián)我國(guó)鋼材需求量分(fēn)别爲9.56億噸和9.09億噸。綜合兩種預測結果,2022年(nián)我國(guó)鋼材需求量約達9.28億噸。


綜合來(lái)看(kàn),通過下遊行業消費法和鋼材消費系數法對2022年(nián)我國(guó)鋼材需求量進行綜合預測,并考慮到不同方法的特點及各自(zì)的局限性,對這兩種方法所得(de)的結果進行加權計(jì)算,預計(jì)2022年(nián)我國(guó)鋼材需求量爲9.47億噸,同比下降0.7%。




來(lái)源:中國(guó)冶金報-中國(guó)鋼鐵新聞網


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